lundi 21 novembre 2016

Championnat de France Masters de cyclo-cross: 2ème à Monampteuil!

Cette année, le championnat de France Masters de cyclo-cross avait lieu en Picardie, sur le site du lac de Monampteuil (Axo-plage).

Je sentais la forme physique revenir depuis le cyclo-cross de St-Maugan, où j’avais retrouvé mes jambes, en plus équipée de mon nouveau vélo S1NEO et des roues Asterion Edition One!
J’avais aussi totalement confiance par rapport au programme d’entraînement de Stéphane, toujours adapté à mon niveau et à mes sensations.
Les jours précédant le championnat ont pourtant été durs, car j’étais overbookée au travail: le cerveau constamment en ébullition, j’ai mis le turbo pour terminer une foule de tâches dans le temps imparti, sans jamais savoir dire « non ».
Vendredi, avant de prendre la route l’après-midi, j’ai passé 5h en télétravail non-stop avant de me jeter sur le home-trainer pour 30 mn d’oxygénation qui m’ont fait un bien fou.
Phil était également au taquet, mais ne faisant pas la course, ce n’était pas trop gênant mis à part pour conduire pendant 7h.
Enfin nous sommes partis pour la Picardie, en passant par la Normandie afin d’éviter les bouchons de la région parisienne.
C’était aussi notre premier voyage en camping-car et on a réellement apprécié. Le soir on a dormi sur une aire un peu bruyante (j’ai découvert que les routiers faisaient chauffer les moteurs des camions trèèèèèès longuement) mais on n’a pas eu froid malgré les 4°C dehors.
Le lendemain, nous arrivons au lac de Monampteuil peu avant 11h.
Le site n’est pas encore ouvert ce qui nous laisse le temps de nous installer.
Vers 12h, je trépigne d’impatience et on peut aller faire la reco. C’est un très beau parcours, sec pour l’instant, avec de nombreux virages serrés dans la prairie, quelques buttes dont l’une bien raide que je passe en force avec le Cannondale aujourd’hui, des planches suivies d’un bac à sable sympa (avant-goût de la Belgique où nous mangerons du sable), un grand escalier, des dévers… Tout y est.
Ce n’est cependant pas très technique (pas de singles en sous-bois) ni pentu.
En tous cas bravo au CC Chavignon pour cette excellente organisation.
Le circuit passe au bord de la plage (car oui, il y a une plage, et un grand lac; nous sommes en fait dans une base de loisirs qui doit être très agréable l’été).
Phil prend le temps avec moi de me montrer les meilleures trajectoires mais aussi comment m’engager dans le sable afin de ne pas perdre de vitesse: je faisais tout l’inverse de ce qu’il faut faire.

Après cette reco bien faite, on passe le reste de la journée à bouquiner, se promener aux alentours, prendre de nouvelles de nos filles restées en Bretagne où la météo est exécrable…
La météo devient d’ailleurs ma préoccupation majeure: ils annoncent un vent très fort et beaucoup de pluie pour demain matin. Si le froid se rajoute à cela, ça va être terrible!
Je prépare donc des équipements en conséquence sachant que je supporte mal le froid couplé à l’humidité.
En fin d’aprèm, les autres bretons viennent nous voir: Hervé, Eric Pommelet, Eric Perrot, mais aussi les morbihannais avec notamment la famille Glon!
A côté de nous, il y a pas mal d’autres camping-cars. Le soir, un de nos voisins se met même à parler à ses vélos, fixés sur le porte-vélo arrière: « bonne nuit mes petits, portez moi chance demain! » :-)

La nuit est pour le moins agitée avec des vents violents puis la pluie à partir de 5h. On ne dort donc pas très bien.
Réveil à 6h15 pour moi puis tout s’enchaîne: gatosport, préparation habituelle… Phil s’occupe de mes vélos; je suis un peu nerveuse quand même.
A 9h, je n’ai plus qu’à monter sur le home-trainer pour me réchauffer; il n’y a plus que des averses éparses; cela semble se dégager un peu. Par contre le terrain sera bien trempé.
9h45: on attend dans le grand vent au bord de la plage pour l’appel des coureurs. Les masters hommes de 60 ans et plus partent avant nous.
La grille de départ des filles n’est pas vraiment respectée. Je suis en 3ème ligne. Nous sommes 24 au départ.
10h02: plus un bruit; même la pluie s’est arrêtée et c’est le top départ ! Pas trop mal pour une fois, je place rapidement 4ème dans les premiers virages rendus glissants par la pluie.
Devant, Alna Burato et Karine Temporelli (qui est dans ma catégorie), toutes deux championnes d’Europe masters, ont pris la tête.
Manuella est 3ème et chute en glissant!
Elle repart assez loin derrière, ayant eu un souci de dérailleur. :-(
Peu efficace dans les virages, je perds 2 places ensuite et suis talonnée par une fille de ma catégorie.
On saute les planches, je relance derrière pour arriver le plus vite possible dans le bac à sable et hop, ça passe comme dans du beurre breton!
Je me fait doubler peu après (encore dans un virage!) mais récupère ma place en prenant la bonne trajectoire tout en haut d’un dévers un peu plus loin.
Maintenant je me mets à fond. Manuella finit par revenir sur moi, change de vélo et me passe un peu après. C’est sans doute cuit pour rejoindre la tête mais elle donne tout.
Je suis toujours suivie de près par une concurrente. Il faut creuser l'écart.


Les seuls endroits où j’arrive à la distancer c’est dans les buttes raides, que je passe assez aisément à vélo avec le S1NEO, ayant une cassette adaptée.




A ce propos, le S1NEO est au top; je l’avais déjà testé au cyclo-cross de St-Maugan: excellente géométrie, hyper maniable, on est bien posé dessus sans compter qu’il est vraiment esthétiquement superbe. Les roues Asterion sont rigides tout en restant confortables. Je suis ravie du vélo dans son ensemble!
J’ai même eu des compliments élogieux à son égard de la part d’autres coureurs!

Les 2 derniers tours, je m’applique à ne pas faire de fautes pour assurer ma 2ème place, sachant que je ne suis pas au niveau pour revenir sur l’avant. J’ai de bonnes sensations pourtant, même si un circuit plus pentu m’aurait mieux convenu.
C’est l’excellente Alna Burato qui remporte la course; Manuella est 5ème, moi 6ème, sa soeur Patricia un peu plus loin, mais 3ème de sa catégorie!
Ce sont de bons résultats, vue la concurrence, même si Manuella aurait certainement pu batailler pour la 1ère place, tandis que moi, non, cette fois-ci; je n’ai donc aucun regret de terminer 2ème, si ce n’est de n’avoir pas un peu levé le pied au travail cette semaine pour arriver plus détendue et avec plus de jus nerveusement.

Avec Manuella et Patricia!


Après la course, alors que je récupère sur le home-trainer, les copains bretons commencent à arriver avec la Dream Team de l’EC Pluvignoise qui s’installe à côté, mais aussi le discret champion Jean-Michel Huby (le papa d’Antoine, actuel leader de la coupe de France de cyclo-cross en cadets!)
Pas de doute ils ne se prennent pas la tête chez les Huby: c’est le vélo passion, aux sensations, toujours dans un esprit ludique!
On commence tout de même à causer entraînement (je vante au passage les mérites du home-trainer) et je finis par faire un deal avec Jean-Michel: si Antoine me donne des cours de technique dans les virages, je lui offre un Garmin pour s’entraîner! :-)

Côté résultats de nos bretons justement:
Marcel Hédreux champion des Masters 8, le finistérien Maurice Leroy 9ème
Joël Glon (le papa), 16ème en Master 7
Stéphane Loizeau, champions des Masters 5: bravo à lui, il est toujours aussi fort!
Hervé 4ème dans la même catégorie, Eric Perrot 13ème
Eric Pommelet 3ème en Master4
Jean-Michlel Huby 3ème en Master3
Mick 7ème et David Toullec 8ème en Master2

Prochaine grande étape: le championnat du monde masters en Belgique à Mol, dans 15 jours!

Un grand merci:
- à Phil qui m’a accompagnée (j’espère qu’il pourra courir à nouveau bientôt), à fois chauffeur, mécano, psy… (bon il n’a pas fait la cuisine, ni la vaisselle, chacun son job!)
- à Stéphane Gourmelon avec qui c’est un plaisir de d’apprendre à s’entraîner; arriver en forme le jour J, ça n’a pas de prix!
- à nos familles, nos filles (j’ai tellement à cœur de bien faire pour elles! :-) )
- à S1NEO pour le co-factory sur le cadre NEOCX02: de la balle!
- à Benoît qui m’a monté les roues Asterion Edition One assorties
- aux organisateurs et aux photographes

lundi 7 novembre 2016

Cyclo-cross et entraînement: on ne lâche rien!

Quelques nouvelles de ces dernières semaines durant lesquelles j'ai pas mal travaillé à l'entraînement, motivée comme toujours.
J'ai participé au cyclo-cross de Planguenoual, le 22 octobre, sur la côte de Penthièvre: le circuit n'était pas très agréable  (portions de prairie tabassantes) mais intéressant avec de nombreux de portages.
J'ai pu remporter mon premier bouquet, devant les prometteuses Noémie et Axelle.
Le dimanche suivant, il n'y avait aucune course à proximité. J'ai donc choisi de faire un chrono sur la Gentleman Franck Bonnamour à Lannion, en compagnie de Fred Le Marrec de Véloland, très bon coureur de 2ème catégorie et excellent vététiste.
On s'est fait plaisir dans l'effort, même s'il était beaucoup plus soutenu pour moi que pour Fred qui s'est remarquablement adapté à mon rythme.
Nous remportons l'épreuve en catégorie mixte.
J'ai été subjuguée par un tandem à assistance électrique composé d'un jeune handicapé qui pédalait à l'avant, ce qui est rare, avec son accompagnatrice derrière: sa joie à l'arrivée était extraordinaire!

Cette semaine a été relativement difficile au niveau de la charge d'entraînement. J'ai pourtant eu une énorme motivation à enchaîner les séances, toutes différentes mais avec des intensités. J'avais l'impression que mon corps s'adaptait bien à l'effort.
Ce n'est que vendredi après-midi que j'ai senti la fatigue m'envahir, accompagnée d'un refroidissement avec un début de rhume.
Samedi, avait lieu le cyclo-cross de Thorigné-Fouillard, également support du championnat de Bretagne Masters.
Je savais d'avance que ça allait être dur pour moi après les exercices et les intensités de la semaine. Stéphane m'avait prévenue!
Sur place, on est agréablement surpris par l'accueil chaleureux des jeunes du Centre Labellisé d'Entraînement du 35, qui organisent l'épreuve: sourires, amabilité, clarté des informations... Bravo à eux!
Le circuit est vraiment excellent lui aussi: de la prairie (qui tabasse), des côtes, du sous-bois technique, un escalier, des planches en montée, un passage sous un porche, une nouvelle zone sous les pins en dévers... Il y a tout pour s'éclater!
Au départ nous sommes une dizaine de filles avec les juniors et cadets, seulement 2 en masters dames mais pas des moindres puisque ma copine Manuella (qui était dans le top-10 national il y a 2 ans), fait son retour dans les sous-bois quelques mois après la naissance de sa petite Julie.
La course est lancée à 13h15 et je loupe complètement mon départ, ne parvenant pas à enclencher ma pédale. Je mets du temps à remonter quelques concurrentes et concurrents par la suite.
Manue et Betty sont en tête. Je ne parviendrais jamais à suivre leur rythme.
Mes sensations sont très mauvaises, ce qui ne m'était pas arrivé depuis longtemps: les jambes brûlent, la lucidité est absente, je n'ai pas du tout de jus... :-(
Noémie, cadette en pleine progression, revient sur moi.
A cela se rajoute un mal de dos terrible. Mes muscles sont tétanisés; je ne sens plus mes pieds sur les pédales.
Je n'ai qu'une hâte, c'est que la course se termine tant je souffre aujourd'hui.


Crédit photo: Gwen Garot
Manue remporte brillamment l'épreuve, maillot de championne de Bretagne Master à la clé. Je suis très heureuse pour elle car elle n'avait encore jamais décroché ce maillot en cyclo-cross.
C'est mérité et vu son niveau, elle va donner du fil à retordre aux plus jeunes en espoirs/élites! ;-)

3ème pour moi aujourd'hui, mais loin de mon niveau habituel.
J'ai du mal à accepter de me sentir aussi faible, mais il faut passer par là pour surcompenser ensuite.
J'attends avec impatience d'être en forme pour les futures échéances: le championnat de France Masters en Picardie, puis le Mondial Masters en Belgique le 2 décembre!

Ensuite, place à une petite récup', pendant qu'Antoine Huby, qui vient de remporter haut la main la course des cadets, vient taper la discute: bien sympa ce jeune coureur! :-)

Du côté des hommes, nos copains Hervé (ci-dessous sous le porche) et Jean-Marc font 2 et 3 en masters 50.


Phil a stoppé sa saison pour laisser complètement guérir sa tendinite et ses maux de dos, mais m'accompagnera pour la suite. Un grand merci à lui pour son soutien!

dimanche 6 novembre 2016

Le Home-trainer connecté Computrainer: au top!

Avec notre club Team Armorique, nous avons récemment eu le privilège de tester un nouveau concept de home-trainer connecté: le Computrainer!
Il s'agit de réaliser une séance en groupe, chacun équipé de son propre vélo et d'un système appelé Computrainer comprenant un support pour la roue arrière, avec un rouleau (comme un home-trainer classique),  un capteur de cadence que l'on place sous la pédale, un contrôleur qui va permettre de régler la force du Computrainer.
Toutes les machines sont reliées à un ordinateur qui collecte les données de chacun, nécessaires à la bonne réalisation des exercices.

On commence par calibrer le Computrainer à l'aide du contrôleur: il suffit de pédaler très vite pendant quelques secondes et régler la force du rouleau selon la valeur affichée qui doit être comprise entre 1.9 et 2.3.
Comme le pneu chauffe au cours de la séance, on aura à recalibrer de temps en temps.

Quand tout le monde est prêt, chacun voit son nom et ses valeurs apparaitre sur l'écran géant et c'est assez marrant de comparer rien que les fréquences cardiaques au repos! :-)
C'est aussi très motivant d'être en groupe avec un coach, plutôt que tout seul dans son garage.
 
On réalise d'abord un test de 8 mn au seuil, c'est à dire presque à fond, pour déterminer la FTP (Functional Threshold Power) de chacun, en watts.
Cela permet de définir les zones de puissance propres à chaque cycliste, pour un travail optimal.

L'intérêt par rapport à un home-trainer classique, c'est que toutes les données sont affichées sur le grand écran en face de vous: cardio, cadence, puissance, timing... et surtout différentes couleurs permettent de savoir si on se trouve dans la bonne zone (en particulier de cadence et de puissance).
On se focalise principalement sur ces données plutôt que sur le cardio car ceux sont elles qui vont permettre de réaliser la séance efficacement.
Donc, on peut se concentrer uniquement sur l'effort, et essayer de rester en couleur verte autant que possible. Un décompte a lieu à chaque début de série; on sait donc ce qu'il nous reste à tenir.
En fond d'écran un paysage défile comme si nous étions sur le terrain, ce qui rend les conditions plus réalistes (on grimpe une côte, le Computrainer s'adapte rendant le pédalage plus dur, sans que nous ayons à changer de braquet), le tout accompagné de musique dont le rythme change selon l'exercice.
Au fil des séries au seuil, certes on commence à avoir mal aux jambes, on transpire, le souffle devient court, mais la fameuse récompense due à l'effort est bien là: adrénaline et endorphines nous font un bien fou!

Le même entraînement peut-être réalisé sur home-trainer classique, mais cela demande plus d'attention, puisqu'il faut en permanence vérifier les watts, la cadence, le timing, voire le cardio et adapter la force du home-trainer en changeant le braquet.
Au point que j'en arrive parfois à écrire toute la séance sur un post-it pour ne pas avoir à calculer la durée de chaque séquence d'exercice, ni à me souvenir des zones de puissances.
Je dois avouer qu'il y a un an, le home-trainer était loin d'être mon meilleur ami; je préférais encore passer l'aspirateur. :-)
Maintenant je ne peux plus m'en passer, et j'ai encore plus adoré m'entraîner avec le Computrainer.

Suite à cette séance de découverte, nous pouvons affirmer que tous les coureurs présents sans exception ont été conquis, y compris ceux qui n'aimaient pas le home-trainer!
Que vous soyez débutant, confirmé, cyclo, routier, vététiste, triathlète, homme ou femme, le Computrainer s'adaptera à votre niveau et vous fera travailler aux justes valeurs.
Dans tous les cas, on en ressort ravi et gagnant!

Crédit Photo: Le Télégramme


Ce home-trainer connecté est plutôt nouveau en France, et, chance pour les Finistériens du nord, des séances sont programmées chez Hobby Cycles à Brest à partir du 15 novembre!
L'avantage, avec la météo qui devient hivernale, est également de s'entraîner au sec et efficacement, plutôt que d'aller rouler sous la pluie, le vent, le froid, tout en faisant attention à la circulation.

On peut s'inscrire à une seule séance (4,99 €) , ou enchaîner tout le cursus, comme un stage sur un mois à raison de 2 séances par semaine, permettant de mesurer ses progrès à la fin en refaisant un test au seuil.
Toutes les infos sont ici (après inscription sur le site):

Merci à Stéphane Gourmelon de nous avoir fait découvrir cet outil magique, qui j'espère connaîtra du succès dans la région brestoise!
N'hésitez pas: l'essayer c'est l'adopter!