Pas de championnat de Bretagne VTT pour nous ce week-end car ayant lieu dans le Morbihan, cela nous faisait 2h30 de route minimum. Du coup, nous sommes allés plus près, participer à une Pen Ar Bed VTT à St-Renan ce samedi matin. Le site n'était pas le même que l'an dernier: c'était dans le bois du Frouden, à côté d'un terrain de moto-cross (qui aurait été bien sympa à exploiter d'ailleurs).
C'est comme à chaque fois maintenant une course matinale, ce que je n'aime vraiment pas, mais on n'a pas le choix.
A la reco, je trouve le parcours très roulant, bien que composé de nombreux single-tracks. Mais il sera essentiellement physique avec une bosse sur chemin large qui ne parait pas difficile comme cela, mais qui va probablement faire mal.
10h: peu de partants au départ (peut-être parce qu'on est samedi); nous sommes 5 filles.
Je prends la tête dans la bosse roulante et me met tout de suite dans le rouge; je sais que je risque d'être un peu fatiguée, ayant fait pas mal d'heures cette semaine.
Ça vire dans tous les sens au milieu du bois. Les grandes roues du 29" ne sont pas à leur aise sur ce tracé parce qu'on n'arrive pas bien à engager dans les virages; j'avais pris beaucoup plus de plaisir à Sévignac à ce niveau.
Au 2ème tour, je n'ose plus regarder mon cardio dans la côte roulante (j'ai atteint le max, aïe! ;-)).
Quelqu'un qui fait la reco pour la course suivante se met dans ma roue, ce qui met la pression; j'ai presque envie de m'arrêter pour pouvoir rouler tranquille.
Au 3ème tour, pareil! Encore un coureur pas encore en course juste derrière! Cette fois je lui dis de passer devant mais il choisit de laisser finalement de l'écart.
J'en termine au bout d'1h05, devant Gwen, Patricia et Cécile.
11h15: départ de la course des seniors/espoirs.
Phil part prudemment derrière et remonte un bon paquet dans la fameuse côte roulante. Devant Youenn se bat déjà avec les frères Arzel et Thomas Méquignon.
Au fil des tours cela reste très serré entre eux; avantage aux routiers sur les portions qui nécessitent de la puissance.
Phil finit dans le top-10, satisfait.
Youenn accroche la 2ème place au sprint juste derrière Bruno!
En espoirs, Thomas de notre club termine 5ème.
Bravo à eux.
Merci à Marilyne pour les photos ainsi qu'aux organisateurs de St-Renan Iroise Vélo pour le travail réalisé!
La journée n'est pas terminée, et c'est aussi la raison de notre choix de course, car notre fille aînée Anaëlle participe à sa 1ère compétition en catégorie "poussine"! :-)
Les épreuves des jeunes ont lieu l'après-midi; on a donc le temps d'aller la chercher et la ramener sur le site avec les grand-parents venus la supporter également.
Contrairement aux courses adultes, il y a énormément de monde, à l'instar des TRJV.
Tout d'abord il y a le gymkhana, sorte de parcours de maniabilité, avec slalom, virages en escargot, une bascule, un tronc à passer et une barre sous laquelle il faut rouler sans toucher.
Si les plus grands s'en sortent bien, les poussins galèrent un peu.
Anaëlle a un peu de mal mais ne se démonte pas.
Ensuite, il faut patienter très longtemps avant le départ (1/2 heure de retard).
La course est très courte (dans les 10 mn) et notre miss part en mode rando, pensant sans doute que ça va durer bien plus longtemps! ;-)
Du coup tous les enfants sont essoufflés sauf elle.
Pas de chance, alors qu'elle est 3ème fille, au dernier tour il y a une erreur d'aiguillage et elle se retrouve dernière.
Ce n'est pas grave: elle s'est bien amusée, et elle a envie de recommencer, maintenant qu'elle a compris les règles du jeu! :-)
En plus, elle n'était guère avantagée avec son 20 pouces; la plupart était minimum en 24" voire 26"; on a même vu des pupilles en 27,5"!
2 bonnes sorties de la miss:
"Si on gagne il faut lever 1 bras ou 2 bras?"
"Ah bon, c'est déjà fini?" (à la fin de la course)
dimanche 31 mai 2015
mardi 26 mai 2015
Coupe de Bretagne XC à Sévignac
En ce lundi de Pentecôte, je me rends toute seule à Sévignac pour une nouvelle manche de la Coupe de Bretagne VTT.
Phil déclare forfait, aux prises avec un virus qui le fait sévèrement tousser.
Trouver une place de parking sur le site haut-perché de Rochereuil, est un véritable casse-tête: tout le monde est garé dans le champ de façon anarchique et je finis par placer le camion sous un arbre. Heureusement que Phil ne m'a pas vue faire les manœuvres! ;-)
Peu après, un petit salut à JP Le Roi qui a bien apprécié le parcours malgré une mauvaise chute.
Je suis surprise à la reco de découvrir que le circuit tourne dans le sens inverse des années passées, et cela le rend presque plus ludique!
Il y a aussi 2 bosses très difficiles; je suis au taquet pour les monter; la 2ème se termine à pied pour moi (pas la force pour emmener le mono en 32 dents ;-) ).
En tous cas on va avoir chaud, et le terrain est sec: c'est agréable!
15h30: 16 filles au départ, dont 7 dans ma catégorie...
Comme d'habitude, ce n'est pas foudroyant chez moi: du retard à l'allumage! :-)
Puis je me positionne rapidement derrière Océane (Team Penthièvre), Camille Delavigne junior du Team VTT Vendée, juste avant de passer devant Juliette la 2ème junior.
Elles vont plus vite que moi en descente technique; je reviens dans les côtes surtout quand c'est roulant. Au 2ème tour, je passe devant Camille et suis toujours Océane.
Je manque de motricité sur certains raidards, dommage; j'essaie de lâcher un peu les freins en descente, mais ça reste mon point faible. Océane remporte la course chez les cadettes et je poursuis seule pour 2 tours supplémentaires.
Le circuit est vraiment plaisant et sec: j'aime rouler sur les ardoises, grimper du mieux que je peux, sillonner entre les arbres; du chouette VTT!
Je me fais doubler par le rapide Antoine Le Coq puis par le félin Mickaël Crispin ainsi que par Gaëtan Rivoallon qui ne cesse de progresser: c'est beau à voir de derrière! :-)
A la fin des 4 tours et 280 mètres de D+, ça me fait plaisir de remporter cette course, même en l'absence des meilleures comme Marine et Anaïs (le championnat de Bretagne dames sur route avait lieu le même jour).
Au moins je retrouve la forme et le plaisir de rouler, c'est le plus important!
Merci à Patrick Theffo et Jean-Luc Collobert pour les photos.
Phil déclare forfait, aux prises avec un virus qui le fait sévèrement tousser.
Trouver une place de parking sur le site haut-perché de Rochereuil, est un véritable casse-tête: tout le monde est garé dans le champ de façon anarchique et je finis par placer le camion sous un arbre. Heureusement que Phil ne m'a pas vue faire les manœuvres! ;-)
Peu après, un petit salut à JP Le Roi qui a bien apprécié le parcours malgré une mauvaise chute.
Je suis surprise à la reco de découvrir que le circuit tourne dans le sens inverse des années passées, et cela le rend presque plus ludique!
Il y a aussi 2 bosses très difficiles; je suis au taquet pour les monter; la 2ème se termine à pied pour moi (pas la force pour emmener le mono en 32 dents ;-) ).
En tous cas on va avoir chaud, et le terrain est sec: c'est agréable!
15h30: 16 filles au départ, dont 7 dans ma catégorie...
Comme d'habitude, ce n'est pas foudroyant chez moi: du retard à l'allumage! :-)
Puis je me positionne rapidement derrière Océane (Team Penthièvre), Camille Delavigne junior du Team VTT Vendée, juste avant de passer devant Juliette la 2ème junior.
Elles vont plus vite que moi en descente technique; je reviens dans les côtes surtout quand c'est roulant. Au 2ème tour, je passe devant Camille et suis toujours Océane.
Je manque de motricité sur certains raidards, dommage; j'essaie de lâcher un peu les freins en descente, mais ça reste mon point faible. Océane remporte la course chez les cadettes et je poursuis seule pour 2 tours supplémentaires.
Le circuit est vraiment plaisant et sec: j'aime rouler sur les ardoises, grimper du mieux que je peux, sillonner entre les arbres; du chouette VTT!
Je me fais doubler par le rapide Antoine Le Coq puis par le félin Mickaël Crispin ainsi que par Gaëtan Rivoallon qui ne cesse de progresser: c'est beau à voir de derrière! :-)
A la fin des 4 tours et 280 mètres de D+, ça me fait plaisir de remporter cette course, même en l'absence des meilleures comme Marine et Anaïs (le championnat de Bretagne dames sur route avait lieu le même jour).
Au moins je retrouve la forme et le plaisir de rouler, c'est le plus important!
Merci à Patrick Theffo et Jean-Luc Collobert pour les photos.
vendredi 22 mai 2015
Test du Jetbike O2 chez Lotus Forme
Ce midi, j'ai eu la chance de tester un nouveau type de vélo (et non, pas le BMX, ni la piste ;-) ), mais le Jetbike O2, chez Lotus Forme, à Lannion (22).
Il s'agit en fait d'une cabine remplie de 900 litres d'eau dans lequel un vélo type appartement est installé: on pédale donc dans l'eau, mais rien à voir avec les séances d'Aquabike en piscine, où il n'y pas de réelle résistance.
A noter que c'est écologique (si on exclut l'électricité) puisque l'eau est filtrée et recyclée.
Ici, l'idée est de concilier bien-être type SPA et dépense d'énergie: en effet, la cabine produit des jets massants sur tout le corps, ce qui est vraiment agréable pendant l'exercice, mais qui demandent également de produire plus d'efforts.
Ma séance est programmée pour 35 mn.
Il suffit d'être équipé d'un maillot de bain et de chaussons en plastique (qu'on peut trouver sur place).
Je m'installe sur la selle (ne pas s'attendre à une position classique de cycliste: notamment on a la sensation d'être assis un peu trop bas, mais ce n'est pas gênant pour l'exercice).
L'eau monte progressivement et rapidement: en 1 mn on est immergé jusqu'au buste.
Elle est environ à 30°C; on se croirait dans un lagon bleu des mers du sud.
Pour le côté zen, la chromothérapie est en route: effet relaxant garanti!
Les 40 buses de massage se mettent en route et c'est parti. Sur l'écran tactile en face de moi, je peux contrôler la puissance des jets, ma cadence de pédalage, les calories brûlées et la force du braquet.
Il manquerait la fréquence cardiaque pour être parfait, mais rien n'empêche de se munir de son cardio personnel (ce que j'ai oublié aujourd'hui).
Je me rends compte qu'il n'est pas si facile de pédaler dans l'eau. Je varie les positions: buste droit, penchée en avant en tenant le cintre, et même en danseuse.
Au niveau cardio, même si je n'ai pas l'info exacte, je dois être en I2, limite I3 parfois, jamais d'essoufflement. Par contre, les cuisses et les mollets travaillent bien, comme pendant une séance de force.
Au bout d'un moment, j'ai chaud, mais pas trop (on ne sue pas à grosses gouttes comme sur un home-trainer); il faut quand même prévoir un bidon d'eau.
Pour ne pas s'ennuyer, on a un casque avec au choix la télé ou bien de la musique.
Je teste différentes forces de braquet; ça commence à tirer.
A la fin de la séance passée bien vite, j'ai parcouru 11,3 km et dépensé plus de 300 Kcal.
Ensuite la cabine se vide rapidement, et les lumières s'éteignent.
On se sent détendu, tout en ayant l'impression d'avoir bien travaillé (je ne suis certes pas vannée comme après un entraînement d'intensités en VTT ;-)).
A savoir que l'on peut également réaliser des séances de récupération pure (avec de l'eau plus froide), ou suivre un programme d'entraînement sur l'écran.
Le Jetbike est également parfaitement adapté pour celles et ceux qui souhaitent perdre du poids et raffermir leur silhouette, étant donnés le nombre de calories perdues en peu de temps et l'effet draineur des jets massants.
Bien sûr tout cela a un coût (dans les 24 € la séance), mais il y a souvent des offres et des tarifs préférentiels notamment avec les CE.
Et preuve que cela est bénéfique, j'étais super efficace au boulot l'après-midi!
Je serais donc bien tentée d'intégrer quelques séances au sein de mon entraînement.
Ainsi, quand mon coach me dira d'aller faire de la force même s'il pleut, je pourrais aller en douce pédaler sur le Jetbike O2, bien au chaud! ;-)
Prochain épisode: le test du Huber Motion Lab!
Un grand merci à Isabelle Le Foll, kinésithérapeute à Lotus forme pour cet essai concluant!
Plus d'infos sur le Facebook de Lotus Forme (qui sponsorise des sportifs locaux de haut niveau comme le surfeur Alexis Deniel)
Il s'agit en fait d'une cabine remplie de 900 litres d'eau dans lequel un vélo type appartement est installé: on pédale donc dans l'eau, mais rien à voir avec les séances d'Aquabike en piscine, où il n'y pas de réelle résistance.
A noter que c'est écologique (si on exclut l'électricité) puisque l'eau est filtrée et recyclée.
Ici, l'idée est de concilier bien-être type SPA et dépense d'énergie: en effet, la cabine produit des jets massants sur tout le corps, ce qui est vraiment agréable pendant l'exercice, mais qui demandent également de produire plus d'efforts.
Il suffit d'être équipé d'un maillot de bain et de chaussons en plastique (qu'on peut trouver sur place).
Je m'installe sur la selle (ne pas s'attendre à une position classique de cycliste: notamment on a la sensation d'être assis un peu trop bas, mais ce n'est pas gênant pour l'exercice).
L'eau monte progressivement et rapidement: en 1 mn on est immergé jusqu'au buste.
Elle est environ à 30°C; on se croirait dans un lagon bleu des mers du sud.
Pour le côté zen, la chromothérapie est en route: effet relaxant garanti!
Les 40 buses de massage se mettent en route et c'est parti. Sur l'écran tactile en face de moi, je peux contrôler la puissance des jets, ma cadence de pédalage, les calories brûlées et la force du braquet.
Il manquerait la fréquence cardiaque pour être parfait, mais rien n'empêche de se munir de son cardio personnel (ce que j'ai oublié aujourd'hui).
Je me rends compte qu'il n'est pas si facile de pédaler dans l'eau. Je varie les positions: buste droit, penchée en avant en tenant le cintre, et même en danseuse.
Au niveau cardio, même si je n'ai pas l'info exacte, je dois être en I2, limite I3 parfois, jamais d'essoufflement. Par contre, les cuisses et les mollets travaillent bien, comme pendant une séance de force.
Au bout d'un moment, j'ai chaud, mais pas trop (on ne sue pas à grosses gouttes comme sur un home-trainer); il faut quand même prévoir un bidon d'eau.
Pour ne pas s'ennuyer, on a un casque avec au choix la télé ou bien de la musique.
Je teste différentes forces de braquet; ça commence à tirer.
A la fin de la séance passée bien vite, j'ai parcouru 11,3 km et dépensé plus de 300 Kcal.
Ensuite la cabine se vide rapidement, et les lumières s'éteignent.
On se sent détendu, tout en ayant l'impression d'avoir bien travaillé (je ne suis certes pas vannée comme après un entraînement d'intensités en VTT ;-)).
A savoir que l'on peut également réaliser des séances de récupération pure (avec de l'eau plus froide), ou suivre un programme d'entraînement sur l'écran.
Le Jetbike est également parfaitement adapté pour celles et ceux qui souhaitent perdre du poids et raffermir leur silhouette, étant donnés le nombre de calories perdues en peu de temps et l'effet draineur des jets massants.
Bien sûr tout cela a un coût (dans les 24 € la séance), mais il y a souvent des offres et des tarifs préférentiels notamment avec les CE.
Et preuve que cela est bénéfique, j'étais super efficace au boulot l'après-midi!
Je serais donc bien tentée d'intégrer quelques séances au sein de mon entraînement.
Ainsi, quand mon coach me dira d'aller faire de la force même s'il pleut, je pourrais aller en douce pédaler sur le Jetbike O2, bien au chaud! ;-)
Prochain épisode: le test du Huber Motion Lab!
Un grand merci à Isabelle Le Foll, kinésithérapeute à Lotus forme pour cet essai concluant!
Plus d'infos sur le Facebook de Lotus Forme (qui sponsorise des sportifs locaux de haut niveau comme le surfeur Alexis Deniel)
mardi 19 mai 2015
24h VTT de la Chouette: encore et toujours du bonheur!
Le week-end s'annonçait festif, avec notre participation à la 15ème édition des 24h VTT de la Chouette guilérienne, un rendez-vous que nous manquerions pour rien au monde!
Durant la semaine, j'ai tenté de recharger les batteries après ma grosse fatigue à la coupe de France VTT de Ploeuc. Une analyse sanguine m'a donné un taux de fer en limite basse, qu'il va falloir remonter un peu! ;-)
Heureusement Coralie et David, nos amis vététistes franc-comtois qui restaient dans la région, m'ont fait reprendre du poil de la bête!
J'en profite pour partager le Blog de Coralie, championne de France 2014 de cross-triathlon, top-10 national en VTT XC et récemment 3ème au podium mixte de la mythique Cape Epic en Afrique du Sud!
C'est donc sur de bonnes bases que nous sommes partis sur Brest vendredi soir, au volant de notre Multivan fraîchement réparé.
Samedi 16 mai:
Ce matin, il fait gris, un peu froid, on checke la météo comme tous les jours et la bonne nouvelle c'est qu'il ne devrait pas pleuvoir du week-end.
10h30: nous voilà sur le site.
On a un bel emplacement, délimité par notre DS Pascal, toujours au top de l'intendance.
Cette année, nous sommes les "Zèbres du Team Armorique", tiré de l'expression "faire le zèbre" régulièrement employée par le Prez Lionel lorsqu'il met les gaz sur le vélo. :-)
On apprend que PM et Alex auront un peu de retard: la batterie du 4x4 d'Alex est à plat!
Sur place, on fait la connaissance d'Olivier, qui nous vient du club de Plougastel pour renforcer notre équipe.
Nous rejoignent également Youenn et Cécile, JP, Thomas, puis PM tout bronzé de retour de son voyage de noces, et Alex, presque pas grognon aujourd'hui! ;-)
Puis le montage est lancé: entre les tentes, le barnum Breizh Bikes, les camions à agencer, le temps passe vite. Phil ne manque pas d'astuces pour optimiser l'installation.
Après dégustation de diverses salades de riz, de pâtes, nous allons reconnaitre le parcours: un tour pour voir, puis un tour un peu plus vite. Cette année, nous ne voulons pas de blessure (le poignet de Phil s'en souvient encore); on repère donc bien les trajectoires.
Il est globalement très roulant, un peu moins sélectif que l'année dernière, avec tout de même des faux-plats montants sur terrain collant qui vont faire mal au fil des tours.
Youenn est en plein freestyle, sautant à droite à gauche.
L'organisation est géniale: zone relais protégée, stands vélo avec les magasins brestois, restauration, sacs pour chaque équipe, chronométrage électronique, et cette année nos temps s'affichent sur un panneau lumineux!
Pour les relais, on doit se passer un chouchou, comme d'habitude, sauf que cette fois-ci, il est... très poilu! Et pas du tout au goût d'Alex, qui dit que ça va pas être possible d'avoir cette chose entre les dents pour le refiler plein de bave au coéquipier. ;-)
On organise notre équipe en 3x3, qui est la méthode la plus efficace pour bien rouler sans trop refroidir.
15h: PM fait le départ, comme à son habitude. Il nous sidère littéralement en arrivant 5ème à l'issue de ce premier tour! C'est Alex qui prend le relais, suivi de Phil. Ils tournent tous en 17 mn, bien synchronisés.
Puis c'est Youenn, moi et Cécile qui enchainons. 18mn35 pour mon 1er tour, qui sera aussi mon meilleur chrono. Je m'aperçois que le mono-plateau 32 est trop juste sur les portions descendantes les plus roulantes: on aurait dû monter des 34. On est un peu bouchonnés dans certains singles où il est difficile de doubler.
Je ne sais pas si ce sont les succulentes galettes au boudin noir/pommes de David ou le délicieux far aux pruneaux de Coralie dégustés jeudi qui m'ont donné de l'énergie mais la forme semble être revenue!
C'est chouette aussi de revoir les filles du cyclo-cross (Maëva, Amélie, Julie, Clothilde et bien sûr Emeline) dans ce contexte ludique.
L'avantage de rouler à 9, c'est qu'on a le temps de profiter de l'ambiance, de discuter avec les autres équipes et de rigoler un peu!
Je vais rendre visite à Garlan qui s'occupe de l'équipe minime "Les 4 Astroff", avec Anaëlle et Laurynn qui ont vraiment carburé: bravo les miss!
Au campement, les familles et amis coureurs viennent nous rendre visite; c'est vraiment sympa!
Lionel the Prez et Angélique sont là également: toujours aussi passionné, Lionel nous raconte son championnat du Finistère de jeudi dernier, où il a drôlement bien roulé pour son retour à la compétition.
Au niveau du classement, on varie entre la 9ème et la 13ème place mais on remonte.
On s'amuse à batailler avec les copains finistériens, comme ceux de Bourg-Blanc, de Gouesnou ou du GCK!
Ça me fait plaisir de voir Phil s'éclater et réaliser de très bons chronos malgré un temps limité pour l'entraînement.
Après le repas du soir, on prépare les éclairages; on a pris le top du top; on va illuminer tout le bois avec plus de 5000 lumens! ;-)
On a eu la bonne idée d'amener nos "rouleaux": c'est impec pour l'échauffement; on pourrait quasiment produire de l'électricité!
Au premier tour de nuit, je ne trouve pas l'éclairage si terrible, et pour cause, je n'ai pas mis la puissance maxi à force de tripoter les boutons. Pas grave, ça le fait quand même; c'est vraiment grisant, j'adore!
A la fin c'est l'excellent crossman Mick Bleuzen qui revient sur moi et je peux admirer ses belles trajectoires!
Au podium, scintille une chouette géante composée de LED bleues: magique!
Le 2ème relais de nuit me met sur les nerfs: un gars prend ma roue et me colle au train dans le single descendant; cela me pousse à la faute et je me couche sur le côté gauche en passant des racines à 90°C. Je repars à sa poursuite bien énervée. Un peu plus loin, je le double en côte et voilà qu'il me remet la pression juste derrière. Dans une grande descente roulante, je manque à nouveau de déraper; il me fait l'intérieur et je repars à nouveau derrière. J'attaque dans la côte suivante et cette fois je le largue pour de bon.
De retour au campement, c'est le feu d'artifice: bruyant mais joli comme l'illustre cette superbe photo de Mathilde l'Azou:
Dimanche 17 mai:
Il est 1h: dernier relais de la nuit pour moi.
Cette fois j'ai tout bien allumé mes lampes. J'y vois comme en plein jour.
Tout se déroule bien jusqu'aux dernières montées, où les LEDs de mon cintre s'éteignent subitement; encore les batteries! Heureusement celle de mon casque suffit pour terminer.
Au retour, luxe suprême, je vais prendre une douche bien chaude et ça fait sacrément de bien!
Maintenant qu'on a équipé les fenêtres du camion de volets isolants, il fait moins humide et froid. On parvient même à s'endormir 2-3h...
Je me réveille en sursaut à 5h30 en entendant PM et Alex discuter à côté; ça râle pas trop; c'est que tout roule!
Après un petit déjeuner en compagnie de Cécile, un petit échauffement, me voilà "ready-to-go".
Je repense à l'année dernière où nous n'étions que 5: c'était tellement plus dur, surtout psychologiquement!
Il faut d'ailleurs souligner la performance de nos collègues du VTT Pleumeur, dont l'équipe de 6 est toujours dans le top 5.
Je ne roule pas très bien sur ces 2 tours du matin: acide lactique plein les jambes notamment dans les portions collantes, physiques à souhait.
Petit coucou à Emeline, la championne de cyclo-cross dont l'équipe fait une belle remontée au scratch: elle compte bien battre mon record du tour, équipée d'un VTT plus performant, et en effet elle y parvient avec 15 secondes de mieux!
D'ailleurs ce serait sympa de récompenser cela ou au moins d'en parler tout comme c'est fait pour le meilleur temps chez les hommes.
C'est le puissant crossman Yann Le Quéau qui détient le record du tour devant les jeunes Mickaël Crispin, Tony Periou, Valentin Madouas, Gaëtan Rivoallon, Léo Danes... que du beau monde!
Comme quoi cette épreuve rassemble à la fois les pratiquants occasionnels et les champions venus s'amuser tout en faisant des intensités.
Yann, saisi au vol par Elen Rius!
Pour les jambes qui brûlent, le remède, c'est de faire le hamster sur les rouleaux: au bout de 10mn, plus de douleur.
Résultat, mes 2 derniers tours sont bien meilleurs.
Youenn et PM améliorent encore leurs temps, en 16mn42 et 16mn55.
JP qui s'est fait prêter un 29" pour la course, nous fait également d'excellents chronos, lui qui ne jurait que par son Spé 26"... :-)
Vers 13h, les familles nous rejoignent; j'aime cette ambiance détendue et le soleil est revenu!
Puis Lionel débarque sur son vélo de route: il passe partout avec; comme d'habitude il nous fait rire avec ses anecdotes.
Le chouchou poilu noir que nous avons remplacé par un rose en tissu pour les relais, ressemble maintenant à un animal mort. Alex le regarde d'un air las. On lui en fera cadeau!
Côté classement, on se maintient dans le top 10 avec la 8ème place que nous assurent nos derniers relayeurs JP et Thomas qui donneront toutes leurs forces jusqu'à la fin!
En 2ème position en mixte, c'est une des nombreuses équipes du GCK qui a très bien géré également. Bon rétablissement à Gwenaëlle qui s'est fait mal au niveau du passage de relais, toujours dangereux...
La course est superbement remportée par l'équipe Trécobat, devant les Cyclexperts composée en partie des copains de l'ex-Team Pays des Abers. Bravo à eux!
Les résultats sur Raceup
Peu après, on démonte le campement avant de se rassembler pour le défilé final des équipes, toujours impressionnant avec plus de 1000 participants. C'est un immense succès populaire!
Les podiums sont ensuite un peu longs; c'est dommage car la remise des chouettes pourrait quasiment être réalisée pendant le défilé.
On est fiers de notre prestation car le niveau est de plus en plus relevé.
Un grand merci:
- au club de Guilers VTT Nature nous faisant à nouveau vivre un évènement exceptionnel, qui se bonifie chaque année!
- à mes coéquipiers et à Cécile ma coéquipière: cela a été un plaisir de rouler avec vous; on a passé un week-end formidable!
- aux photographes notamment Elen et Mathilde qui ont fait de magnifiques shooting, mais aussi Anne-Sophie, Adeline, Marilyne, Anaïs...
- à nos accompagnateurs (Pascal, Lionel, les familles...)
Heureusement que nous avions posé ce lundi en congés afin de récupérer, de tout ranger, de lessiver et de refaire briller les vélos! ;-)
Durant la semaine, j'ai tenté de recharger les batteries après ma grosse fatigue à la coupe de France VTT de Ploeuc. Une analyse sanguine m'a donné un taux de fer en limite basse, qu'il va falloir remonter un peu! ;-)
Heureusement Coralie et David, nos amis vététistes franc-comtois qui restaient dans la région, m'ont fait reprendre du poil de la bête!
J'en profite pour partager le Blog de Coralie, championne de France 2014 de cross-triathlon, top-10 national en VTT XC et récemment 3ème au podium mixte de la mythique Cape Epic en Afrique du Sud!
C'est donc sur de bonnes bases que nous sommes partis sur Brest vendredi soir, au volant de notre Multivan fraîchement réparé.
Samedi 16 mai:
Ce matin, il fait gris, un peu froid, on checke la météo comme tous les jours et la bonne nouvelle c'est qu'il ne devrait pas pleuvoir du week-end.
10h30: nous voilà sur le site.
On a un bel emplacement, délimité par notre DS Pascal, toujours au top de l'intendance.
Cette année, nous sommes les "Zèbres du Team Armorique", tiré de l'expression "faire le zèbre" régulièrement employée par le Prez Lionel lorsqu'il met les gaz sur le vélo. :-)
On apprend que PM et Alex auront un peu de retard: la batterie du 4x4 d'Alex est à plat!
Sur place, on fait la connaissance d'Olivier, qui nous vient du club de Plougastel pour renforcer notre équipe.
Nous rejoignent également Youenn et Cécile, JP, Thomas, puis PM tout bronzé de retour de son voyage de noces, et Alex, presque pas grognon aujourd'hui! ;-)
Puis le montage est lancé: entre les tentes, le barnum Breizh Bikes, les camions à agencer, le temps passe vite. Phil ne manque pas d'astuces pour optimiser l'installation.
Après dégustation de diverses salades de riz, de pâtes, nous allons reconnaitre le parcours: un tour pour voir, puis un tour un peu plus vite. Cette année, nous ne voulons pas de blessure (le poignet de Phil s'en souvient encore); on repère donc bien les trajectoires.
Il est globalement très roulant, un peu moins sélectif que l'année dernière, avec tout de même des faux-plats montants sur terrain collant qui vont faire mal au fil des tours.
Youenn est en plein freestyle, sautant à droite à gauche.
L'organisation est géniale: zone relais protégée, stands vélo avec les magasins brestois, restauration, sacs pour chaque équipe, chronométrage électronique, et cette année nos temps s'affichent sur un panneau lumineux!
Pour les relais, on doit se passer un chouchou, comme d'habitude, sauf que cette fois-ci, il est... très poilu! Et pas du tout au goût d'Alex, qui dit que ça va pas être possible d'avoir cette chose entre les dents pour le refiler plein de bave au coéquipier. ;-)
On organise notre équipe en 3x3, qui est la méthode la plus efficace pour bien rouler sans trop refroidir.
15h: PM fait le départ, comme à son habitude. Il nous sidère littéralement en arrivant 5ème à l'issue de ce premier tour! C'est Alex qui prend le relais, suivi de Phil. Ils tournent tous en 17 mn, bien synchronisés.
Puis c'est Youenn, moi et Cécile qui enchainons. 18mn35 pour mon 1er tour, qui sera aussi mon meilleur chrono. Je m'aperçois que le mono-plateau 32 est trop juste sur les portions descendantes les plus roulantes: on aurait dû monter des 34. On est un peu bouchonnés dans certains singles où il est difficile de doubler.
Je ne sais pas si ce sont les succulentes galettes au boudin noir/pommes de David ou le délicieux far aux pruneaux de Coralie dégustés jeudi qui m'ont donné de l'énergie mais la forme semble être revenue!
C'est chouette aussi de revoir les filles du cyclo-cross (Maëva, Amélie, Julie, Clothilde et bien sûr Emeline) dans ce contexte ludique.
L'avantage de rouler à 9, c'est qu'on a le temps de profiter de l'ambiance, de discuter avec les autres équipes et de rigoler un peu!
Je vais rendre visite à Garlan qui s'occupe de l'équipe minime "Les 4 Astroff", avec Anaëlle et Laurynn qui ont vraiment carburé: bravo les miss!
Au campement, les familles et amis coureurs viennent nous rendre visite; c'est vraiment sympa!
Lionel the Prez et Angélique sont là également: toujours aussi passionné, Lionel nous raconte son championnat du Finistère de jeudi dernier, où il a drôlement bien roulé pour son retour à la compétition.
Au niveau du classement, on varie entre la 9ème et la 13ème place mais on remonte.
On s'amuse à batailler avec les copains finistériens, comme ceux de Bourg-Blanc, de Gouesnou ou du GCK!
Ça me fait plaisir de voir Phil s'éclater et réaliser de très bons chronos malgré un temps limité pour l'entraînement.
Après le repas du soir, on prépare les éclairages; on a pris le top du top; on va illuminer tout le bois avec plus de 5000 lumens! ;-)
On a eu la bonne idée d'amener nos "rouleaux": c'est impec pour l'échauffement; on pourrait quasiment produire de l'électricité!
Au premier tour de nuit, je ne trouve pas l'éclairage si terrible, et pour cause, je n'ai pas mis la puissance maxi à force de tripoter les boutons. Pas grave, ça le fait quand même; c'est vraiment grisant, j'adore!
A la fin c'est l'excellent crossman Mick Bleuzen qui revient sur moi et je peux admirer ses belles trajectoires!
Au podium, scintille une chouette géante composée de LED bleues: magique!
Le 2ème relais de nuit me met sur les nerfs: un gars prend ma roue et me colle au train dans le single descendant; cela me pousse à la faute et je me couche sur le côté gauche en passant des racines à 90°C. Je repars à sa poursuite bien énervée. Un peu plus loin, je le double en côte et voilà qu'il me remet la pression juste derrière. Dans une grande descente roulante, je manque à nouveau de déraper; il me fait l'intérieur et je repars à nouveau derrière. J'attaque dans la côte suivante et cette fois je le largue pour de bon.
De retour au campement, c'est le feu d'artifice: bruyant mais joli comme l'illustre cette superbe photo de Mathilde l'Azou:
Dimanche 17 mai:
Il est 1h: dernier relais de la nuit pour moi.
Cette fois j'ai tout bien allumé mes lampes. J'y vois comme en plein jour.
Tout se déroule bien jusqu'aux dernières montées, où les LEDs de mon cintre s'éteignent subitement; encore les batteries! Heureusement celle de mon casque suffit pour terminer.
Au retour, luxe suprême, je vais prendre une douche bien chaude et ça fait sacrément de bien!
Maintenant qu'on a équipé les fenêtres du camion de volets isolants, il fait moins humide et froid. On parvient même à s'endormir 2-3h...
Je me réveille en sursaut à 5h30 en entendant PM et Alex discuter à côté; ça râle pas trop; c'est que tout roule!
Après un petit déjeuner en compagnie de Cécile, un petit échauffement, me voilà "ready-to-go".
Je repense à l'année dernière où nous n'étions que 5: c'était tellement plus dur, surtout psychologiquement!
Il faut d'ailleurs souligner la performance de nos collègues du VTT Pleumeur, dont l'équipe de 6 est toujours dans le top 5.
Je ne roule pas très bien sur ces 2 tours du matin: acide lactique plein les jambes notamment dans les portions collantes, physiques à souhait.
Petit coucou à Emeline, la championne de cyclo-cross dont l'équipe fait une belle remontée au scratch: elle compte bien battre mon record du tour, équipée d'un VTT plus performant, et en effet elle y parvient avec 15 secondes de mieux!
D'ailleurs ce serait sympa de récompenser cela ou au moins d'en parler tout comme c'est fait pour le meilleur temps chez les hommes.
C'est le puissant crossman Yann Le Quéau qui détient le record du tour devant les jeunes Mickaël Crispin, Tony Periou, Valentin Madouas, Gaëtan Rivoallon, Léo Danes... que du beau monde!
Comme quoi cette épreuve rassemble à la fois les pratiquants occasionnels et les champions venus s'amuser tout en faisant des intensités.
Yann, saisi au vol par Elen Rius!
Pour les jambes qui brûlent, le remède, c'est de faire le hamster sur les rouleaux: au bout de 10mn, plus de douleur.
Résultat, mes 2 derniers tours sont bien meilleurs.
Youenn et PM améliorent encore leurs temps, en 16mn42 et 16mn55.
JP qui s'est fait prêter un 29" pour la course, nous fait également d'excellents chronos, lui qui ne jurait que par son Spé 26"... :-)
Vers 13h, les familles nous rejoignent; j'aime cette ambiance détendue et le soleil est revenu!
Puis Lionel débarque sur son vélo de route: il passe partout avec; comme d'habitude il nous fait rire avec ses anecdotes.
Le chouchou poilu noir que nous avons remplacé par un rose en tissu pour les relais, ressemble maintenant à un animal mort. Alex le regarde d'un air las. On lui en fera cadeau!
Côté classement, on se maintient dans le top 10 avec la 8ème place que nous assurent nos derniers relayeurs JP et Thomas qui donneront toutes leurs forces jusqu'à la fin!
En 2ème position en mixte, c'est une des nombreuses équipes du GCK qui a très bien géré également. Bon rétablissement à Gwenaëlle qui s'est fait mal au niveau du passage de relais, toujours dangereux...
La course est superbement remportée par l'équipe Trécobat, devant les Cyclexperts composée en partie des copains de l'ex-Team Pays des Abers. Bravo à eux!
Les résultats sur Raceup
Peu après, on démonte le campement avant de se rassembler pour le défilé final des équipes, toujours impressionnant avec plus de 1000 participants. C'est un immense succès populaire!
Les podiums sont ensuite un peu longs; c'est dommage car la remise des chouettes pourrait quasiment être réalisée pendant le défilé.
On est fiers de notre prestation car le niveau est de plus en plus relevé.
Un grand merci:
- au club de Guilers VTT Nature nous faisant à nouveau vivre un évènement exceptionnel, qui se bonifie chaque année!
- à mes coéquipiers et à Cécile ma coéquipière: cela a été un plaisir de rouler avec vous; on a passé un week-end formidable!
- aux photographes notamment Elen et Mathilde qui ont fait de magnifiques shooting, mais aussi Anne-Sophie, Adeline, Marilyne, Anaïs...
- à nos accompagnateurs (Pascal, Lionel, les familles...)
Heureusement que nous avions posé ce lundi en congés afin de récupérer, de tout ranger, de lessiver et de refaire briller les vélos! ;-)
lundi 11 mai 2015
Coupe de France VTT à Ploeuc/Lié
Ce week-end était le rendez-vous tant attendu de la Coupe de France de VTT en terre bretonne, à Ploeuc sur Lié, pays de notre championne olympique Julie Bresset!
De notre côté, on n'abordait pas l'évènement sereinement, car on avait accumulé pas de problèmes toute la semaine (santé, maison, voiture...), nous mettant sur les nerfs.
Mercredi matin, on se rend à Ploeuc pour reconnaitre le parcours.
On était déjà énervés par une nouvelle alarme moteur sur notre camion, nous bridant à 80 km/h et nous faisant perdre du temps dans un garage.
Le circuit est seulement en cours de balisage; on roule donc sur quelques portions inédites, nous trompant à plusieurs reprises, heureusement remis sur le droit chemin régulièrement par Loïc Bresset le papa Julie, à pied d’œuvre avec les bénévoles. :-)
La descente dite du Rocher, est la difficulté majeure. En voyant Julie passer, je prends la même trace et j'y arrive finalement malgré l'appréhension.
J'aime beaucoup le Col des fougères, longue montée en lacets, et les singles ludiques. Les racines sont assez difficiles à passer à certains endroits, mais globalement ça va, y compris le Rock garden.
A cause de notre camion, on n'a pas le temps de faire plusieurs tours, surtout qu'on travaille l'après-midi.
Phil ne participe pas à la coupe de France, (départ en dernière ligne, et trop de risques par rapport au poignet), et s'aligne donc sur une course sur route vendredi après-midi: il se fait bien plaisir, souvent à l'offensive et menant le peloton. Il revient content de cette expérience, même s'il a payé ses efforts en fin de course.
Samedi, nous ne partons à Ploeuc qu'en fin d'après-midi, car nous avons dû nous réorganiser pour la garde de notre petite dernière. Anaëlle, l'aînée, est ravie de venir avec nous.
Notre camion étant restreint aux petits trajets en attendant sa réparation, nous prenons la voiture.
Je n'ai pas le temps de refaire une reco. Cela me stresse car on me dit que le circuit a changé, se creusant de partout avec des racines apparentes, notamment dans la grande descente.
On retrouve Coralie et David, nos amis franc-comtois, venus participer également; ça fait plaisir de se revoir!
Le site de la côte des Halle est magnifique, même sous le crachin breton, pour accueillir cette Coupe de France. La foule est au rendez-vous, c'est impressionnant!
Les 2 grandes championnes du moment, Julie Bresset et Pauline Ferrand-Prévost, donnent des séances de dédicaces: on est admiratifs de leur disponibilité, toujours avec le sourire. Les enfants présents ont des étoiles plein les yeux!
C'est le cas de notre Anaëlle, grande fan de Pauline, comblée de la rencontrer pour de vrai (elle regarde tous les jours la vidéo de "La petite reine" :-)
Sa petite soeur très casse-cou, a une préférence pour Julie, "parce qu'elle sait faire les crêpes"! :-)
(cf video: Mam'zelle Julie Bresset); alors on fait dédicacer un poster pour elle:
Le soir nous mangeons et dormons à l'hôtel du Commerce à Ploeuc où l'on reçoit un excellent accueil.
Sur place sont également logés des membres de l'équipe de France et le formidable speaker Eric Davaine.
A 5h30, je suis déjà réveillée, angoissée par la course et le fait de ne pas être retournée sur le circuit la veille.
Je n'ai pas d'appétit contrairement à d'habitude.
7h35: je me rends à vélo sur le site de la course. Phil et Anaëlle me rejoignent en voiture.
7h50: échauffement sur home-trainer; Anaëlle, très volubile, me fait la conversation.
Entre temps Phil va voir le parcours et revient me dire qu'en effet cela s'est bien creusé et qu'il va falloir faire attention. Il me prévient qu'il va baisser la pression de mes pneus, mais pris par autre chose il oublie de le faire, et moi aussi... Grave erreur!
Avant de partir à la zone de départ, petit coucou à Elen Rius, jeune étudiante en journalisme, qui réalise de magnifiques reportages photos sur le cyclisme!
8h40: mise en grille; je sens la pression monter... Je suis en dernière ligne derrière les 45 cadettes. En catégorie Open dames, nous ne sommes que 5, dommage.
8h50: le départ est donné de main de maître par Eric Davaine; c'est fantastique cette manière de mettre l'ambiance!
Je suis d'emblée super mal placée, incapable de remonter au milieu des cadettes. Inévitablement c'est le bouchon dès le premier single, et au premier taquet, c'est pied à terre.
La descente technique vient ensuite, toujours à pied, et ce quasiment jusqu'en bas.
Je crois que 3 filles en Open sont passées devant et ont un peu d'avance. Je grappille quelques places avant le Col des Fougères que l'on monte au train.
Arrivée au sommet, impossible d'embrayer, comme si je n'avais pas la force!
Cela me panique un peu; j'ai l'impression de rouler au ralenti en moulinant...
Je n'avance pas mieux sur la zone de BMX, puis sur le roulant, j'arrive à gagner 2 places.
On redescend dans la sapinière, puis la zone de bicross où je reperds une place, puis à nouveau la descente technique; j'ai tellement de pression que je n'ose même pas m'engager à vélo alors que je la passais l'autre jour... :-(
Remontée du Col des Fougères, avec toujours cette impression d'être limitée.
Dans la suite du parcours, je découvre les racines apparentes et avec mes pneus gonflés à 1.9, ça ne le fait pas du tout! Ça ripe de partout et je ne passe plus en côte! Quelle galère... c'est horriblement frustrant de poser pied à terre, de perdre bêtement des secondes, de se casser les jambes car c'est bel et bien ce qui m'arrive...
Au dernier tour, je suis tellement dans le gaz que je ne connais même pas ma position. Heureusement David me secoue un peu, me donnant les infos et les temps. Anaëlle m'encourage par ses "allez Maman", mais franchement je ne suis pas dans le coup.
A l'entame de la dernière montée, David m'annonce que j'ai 15 secondes de retard sur la 1ère, mais je ne parviens pas à combler l'écart, et termine donc 2ème de cette épreuve.
Je ne suis pas tant déçue par la place que par cette contre-performance, car je n'ai vraiment pas évolué à mon niveau habituel, à la fois du point de vue physique et technique, et en conséquence je n'ai même pas pris de plaisir à rouler.
Et pourtant je pensais m'être bien préparée.
Comme quoi le stress engrangé ces derniers jours m'a pompé de l'énergie.
Je retrouve un peu le sourire pour regarder la course Elite dames.
Anaëlle est survoltée à chaque passage de Pauline qui cavale en tête, mais aussi de Julie, de Coralie, d'Anaïs et de Marine! :-)
Coco réalise une superbe remontée pour terminer 11ème, presque le top 10!
Pauline gagne, tandis que Julie termine 5ème, acclamée par la foule en liesse devant cette championne qui fait vibrer tous les bretons!
A midi, c'est la cérémonie protocolaire.
Assez impressionnant de se retrouver devant ce public fourni!
Ensuite, nous faisons à nouveau une photo avec Pauline, vraiment rayonnante!
Nous rentrons sur la côte de granit rose dans l'après-midi.
Un grand merci:
- à l'organisation (Armor Evènement, l'école VTT du Lié, Loïc Bresset et son équipe...) pour cet évènement exceptionnel qui on l'espère sera retenu pour un futur Championnat de France de VTT!
- à Julie pour ce circuit de grande qualité (on reviendra y rouler, pour s'entraîner et y prendre du plaisir!)
- aux spectateurs et aux photographes
- à Lionel pour l'entraînement, même si je m'en veux de ne pas avoir été à la hauteur
- à Phil qui a géré beaucoup de choses (bon, sauf les pneus ;-) )
- à Pauline, à Julie et aux autres talentueuses vététistes, pour la belle image qu'elles donnent du cyclisme féminin!
De notre côté, on n'abordait pas l'évènement sereinement, car on avait accumulé pas de problèmes toute la semaine (santé, maison, voiture...), nous mettant sur les nerfs.
Mercredi matin, on se rend à Ploeuc pour reconnaitre le parcours.
On était déjà énervés par une nouvelle alarme moteur sur notre camion, nous bridant à 80 km/h et nous faisant perdre du temps dans un garage.
Le circuit est seulement en cours de balisage; on roule donc sur quelques portions inédites, nous trompant à plusieurs reprises, heureusement remis sur le droit chemin régulièrement par Loïc Bresset le papa Julie, à pied d’œuvre avec les bénévoles. :-)
La descente dite du Rocher, est la difficulté majeure. En voyant Julie passer, je prends la même trace et j'y arrive finalement malgré l'appréhension.
J'aime beaucoup le Col des fougères, longue montée en lacets, et les singles ludiques. Les racines sont assez difficiles à passer à certains endroits, mais globalement ça va, y compris le Rock garden.
A cause de notre camion, on n'a pas le temps de faire plusieurs tours, surtout qu'on travaille l'après-midi.
Phil ne participe pas à la coupe de France, (départ en dernière ligne, et trop de risques par rapport au poignet), et s'aligne donc sur une course sur route vendredi après-midi: il se fait bien plaisir, souvent à l'offensive et menant le peloton. Il revient content de cette expérience, même s'il a payé ses efforts en fin de course.
Samedi, nous ne partons à Ploeuc qu'en fin d'après-midi, car nous avons dû nous réorganiser pour la garde de notre petite dernière. Anaëlle, l'aînée, est ravie de venir avec nous.
Notre camion étant restreint aux petits trajets en attendant sa réparation, nous prenons la voiture.
Je n'ai pas le temps de refaire une reco. Cela me stresse car on me dit que le circuit a changé, se creusant de partout avec des racines apparentes, notamment dans la grande descente.
On retrouve Coralie et David, nos amis franc-comtois, venus participer également; ça fait plaisir de se revoir!
Le site de la côte des Halle est magnifique, même sous le crachin breton, pour accueillir cette Coupe de France. La foule est au rendez-vous, c'est impressionnant!
Les 2 grandes championnes du moment, Julie Bresset et Pauline Ferrand-Prévost, donnent des séances de dédicaces: on est admiratifs de leur disponibilité, toujours avec le sourire. Les enfants présents ont des étoiles plein les yeux!
C'est le cas de notre Anaëlle, grande fan de Pauline, comblée de la rencontrer pour de vrai (elle regarde tous les jours la vidéo de "La petite reine" :-)
Sa petite soeur très casse-cou, a une préférence pour Julie, "parce qu'elle sait faire les crêpes"! :-)
(cf video: Mam'zelle Julie Bresset); alors on fait dédicacer un poster pour elle:
Le soir nous mangeons et dormons à l'hôtel du Commerce à Ploeuc où l'on reçoit un excellent accueil.
Sur place sont également logés des membres de l'équipe de France et le formidable speaker Eric Davaine.
A 5h30, je suis déjà réveillée, angoissée par la course et le fait de ne pas être retournée sur le circuit la veille.
Je n'ai pas d'appétit contrairement à d'habitude.
7h35: je me rends à vélo sur le site de la course. Phil et Anaëlle me rejoignent en voiture.
7h50: échauffement sur home-trainer; Anaëlle, très volubile, me fait la conversation.
Entre temps Phil va voir le parcours et revient me dire qu'en effet cela s'est bien creusé et qu'il va falloir faire attention. Il me prévient qu'il va baisser la pression de mes pneus, mais pris par autre chose il oublie de le faire, et moi aussi... Grave erreur!
Avant de partir à la zone de départ, petit coucou à Elen Rius, jeune étudiante en journalisme, qui réalise de magnifiques reportages photos sur le cyclisme!
8h40: mise en grille; je sens la pression monter... Je suis en dernière ligne derrière les 45 cadettes. En catégorie Open dames, nous ne sommes que 5, dommage.
8h50: le départ est donné de main de maître par Eric Davaine; c'est fantastique cette manière de mettre l'ambiance!
Je suis d'emblée super mal placée, incapable de remonter au milieu des cadettes. Inévitablement c'est le bouchon dès le premier single, et au premier taquet, c'est pied à terre.
La descente technique vient ensuite, toujours à pied, et ce quasiment jusqu'en bas.
Je crois que 3 filles en Open sont passées devant et ont un peu d'avance. Je grappille quelques places avant le Col des Fougères que l'on monte au train.
Arrivée au sommet, impossible d'embrayer, comme si je n'avais pas la force!
Cela me panique un peu; j'ai l'impression de rouler au ralenti en moulinant...
Je n'avance pas mieux sur la zone de BMX, puis sur le roulant, j'arrive à gagner 2 places.
On redescend dans la sapinière, puis la zone de bicross où je reperds une place, puis à nouveau la descente technique; j'ai tellement de pression que je n'ose même pas m'engager à vélo alors que je la passais l'autre jour... :-(
Remontée du Col des Fougères, avec toujours cette impression d'être limitée.
Dans la suite du parcours, je découvre les racines apparentes et avec mes pneus gonflés à 1.9, ça ne le fait pas du tout! Ça ripe de partout et je ne passe plus en côte! Quelle galère... c'est horriblement frustrant de poser pied à terre, de perdre bêtement des secondes, de se casser les jambes car c'est bel et bien ce qui m'arrive...
Au dernier tour, je suis tellement dans le gaz que je ne connais même pas ma position. Heureusement David me secoue un peu, me donnant les infos et les temps. Anaëlle m'encourage par ses "allez Maman", mais franchement je ne suis pas dans le coup.
A l'entame de la dernière montée, David m'annonce que j'ai 15 secondes de retard sur la 1ère, mais je ne parviens pas à combler l'écart, et termine donc 2ème de cette épreuve.
Je ne suis pas tant déçue par la place que par cette contre-performance, car je n'ai vraiment pas évolué à mon niveau habituel, à la fois du point de vue physique et technique, et en conséquence je n'ai même pas pris de plaisir à rouler.
Et pourtant je pensais m'être bien préparée.
Comme quoi le stress engrangé ces derniers jours m'a pompé de l'énergie.
Je retrouve un peu le sourire pour regarder la course Elite dames.
Anaëlle est survoltée à chaque passage de Pauline qui cavale en tête, mais aussi de Julie, de Coralie, d'Anaïs et de Marine! :-)
Coco réalise une superbe remontée pour terminer 11ème, presque le top 10!
Pauline gagne, tandis que Julie termine 5ème, acclamée par la foule en liesse devant cette championne qui fait vibrer tous les bretons!
A midi, c'est la cérémonie protocolaire.
Assez impressionnant de se retrouver devant ce public fourni!
Ensuite, nous faisons à nouveau une photo avec Pauline, vraiment rayonnante!
Nous rentrons sur la côte de granit rose dans l'après-midi.
Un grand merci:
- à l'organisation (Armor Evènement, l'école VTT du Lié, Loïc Bresset et son équipe...) pour cet évènement exceptionnel qui on l'espère sera retenu pour un futur Championnat de France de VTT!
- à Julie pour ce circuit de grande qualité (on reviendra y rouler, pour s'entraîner et y prendre du plaisir!)
- aux spectateurs et aux photographes
- à Lionel pour l'entraînement, même si je m'en veux de ne pas avoir été à la hauteur
- à Phil qui a géré beaucoup de choses (bon, sauf les pneus ;-) )
- à Pauline, à Julie et aux autres talentueuses vététistes, pour la belle image qu'elles donnent du cyclisme féminin!
samedi 2 mai 2015
Grand Prix du Muguet à Guilers
Pour la fête du Muguet, ce vendredi 1er mai, on a couru sur route à Guilers, sous un temps à peu près clément cette fois!
En se rendant sur la course, on commence par avoir un gros coup de stress lorsqu'un voyant orange s'allume sur le tableau de bord de notre camion; je cherche frénétiquement la signification du symbole dans le guide de 400 pages et finis par trouver que c'est un problème moteur; en effet, on n'a plus de puissance du tout; on arrive péniblement en 3ème jusqu'à Guilers...
Une fois sur le circuit de vélo, on oublie ces tracas et faisons la reconnaissance: c'est une boucle très courte de 2,5 km, avec plein de relances, de virages, une grande descente et la bosse d'arrivée qui risque de faire mal, vu qu'on va la monter 22 fois.
Cela laisse présager une course très nerveuse avec un niveau plus élevé pour moi, du fait que les catégories Pass et Pass Open roulent tous ensemble.
Le départ à donné à 14h: nous sommes 67 et 3 filles (Maëva et Amélie les cyclo-crosswomen, sont aussi de la partie).
Cela démarre très vite; comme prévu, c'est très nerveux et je monte assez vite en régime.
On est plusieurs à se faire lâcher du peloton; c'est décevant mais ça roule vraiment trop fort. Je retrouve Maëva et nous roulons ensemble: à deux on est plus fortes! :-)
On se relaye très bien tour après tour, ce qui nous permet d'économiser nos forces.
La tête de course revient sur nous à mi-course mais on ne tient que quelques secondes dans leurs roues.
On poursuit de nouveau à deux, avec de temps en temps un coureur esseulé qui se joint à nous.
On arrive à reprendre le peloton 2-3 tours, puis on se fait à nouveau lâcher; c'est dur!
A la fin, on parvient à s'accrocher à nouveau; Maëva remonte et se place bien; de mon côté je prends trop de vent et j'explose. Je lâche à nouveau...
Phil qui était toujours dans le peloton reste avec moi et on termine ensemble.
La course est remportée par Alex Arzel qui ne va pas tarder à monter en 3ème caté s'il continue ainsi. :-)
Bravo à lui ainsi qu'aux autres coureurs de tête, et à Maëva, 1ère féminine.
Je n'ai pas encore le niveau pour tenir ce rythme mais c'est comme cela qu'on progresse et cela m'a fait un excellent exercice pour la coupe de France de VTT à Ploeuc/Lié dans 8 jours.
On est contents d'avoir couru dans une bonne ambiance avec les copains finistériens.
Merci au Bic 2000 pour cette organisation, à Marilyne pour les belles photos, et aux spectateurs pour les encouragements!
NB: on a fait faire un diagnostic électronique sur notre Multivan, et heureusement nous allons pouvoir rentrer chez nous car c'est juste le filtre à particules qui est encrassé; sinon il nous restera nos vélos! :-)
En se rendant sur la course, on commence par avoir un gros coup de stress lorsqu'un voyant orange s'allume sur le tableau de bord de notre camion; je cherche frénétiquement la signification du symbole dans le guide de 400 pages et finis par trouver que c'est un problème moteur; en effet, on n'a plus de puissance du tout; on arrive péniblement en 3ème jusqu'à Guilers...
Une fois sur le circuit de vélo, on oublie ces tracas et faisons la reconnaissance: c'est une boucle très courte de 2,5 km, avec plein de relances, de virages, une grande descente et la bosse d'arrivée qui risque de faire mal, vu qu'on va la monter 22 fois.
Cela laisse présager une course très nerveuse avec un niveau plus élevé pour moi, du fait que les catégories Pass et Pass Open roulent tous ensemble.
Le départ à donné à 14h: nous sommes 67 et 3 filles (Maëva et Amélie les cyclo-crosswomen, sont aussi de la partie).
Cela démarre très vite; comme prévu, c'est très nerveux et je monte assez vite en régime.
On est plusieurs à se faire lâcher du peloton; c'est décevant mais ça roule vraiment trop fort. Je retrouve Maëva et nous roulons ensemble: à deux on est plus fortes! :-)
On se relaye très bien tour après tour, ce qui nous permet d'économiser nos forces.
La tête de course revient sur nous à mi-course mais on ne tient que quelques secondes dans leurs roues.
On poursuit de nouveau à deux, avec de temps en temps un coureur esseulé qui se joint à nous.
On arrive à reprendre le peloton 2-3 tours, puis on se fait à nouveau lâcher; c'est dur!
A la fin, on parvient à s'accrocher à nouveau; Maëva remonte et se place bien; de mon côté je prends trop de vent et j'explose. Je lâche à nouveau...
Phil qui était toujours dans le peloton reste avec moi et on termine ensemble.
La course est remportée par Alex Arzel qui ne va pas tarder à monter en 3ème caté s'il continue ainsi. :-)
Bravo à lui ainsi qu'aux autres coureurs de tête, et à Maëva, 1ère féminine.
Je n'ai pas encore le niveau pour tenir ce rythme mais c'est comme cela qu'on progresse et cela m'a fait un excellent exercice pour la coupe de France de VTT à Ploeuc/Lié dans 8 jours.
On est contents d'avoir couru dans une bonne ambiance avec les copains finistériens.
Merci au Bic 2000 pour cette organisation, à Marilyne pour les belles photos, et aux spectateurs pour les encouragements!
NB: on a fait faire un diagnostic électronique sur notre Multivan, et heureusement nous allons pouvoir rentrer chez nous car c'est juste le filtre à particules qui est encrassé; sinon il nous restera nos vélos! :-)
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